jueves, 19 de diciembre de 2019

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Papá, ¿qué es un tranvía?


Papá, ¿qué es un tranvía?
Por Alejandro Tamargo

Todo empezó cuando paseábamos por nuestra hermosa Montserrat junto con mi hijo Juan, al cruzarnos con unas vías que sobresalían del asfalto. Él frenó su paso abruptamente y lanzó, casi sin respirar, la siguiente pregunta ¿Papá qué hace esto acá, si por este lugar no pasa ningún tren? a lo cual yo le contesté, que tenía razón, que ningún tren pasaba por estos lugares, pero que, hace mucho tiempo, sí lo hacía el tranvía. El me miro más confundido todavía: ¿Papá, qué es un tranvía?

Esa pregunta fue el disparador de este artículo ya que yo tampoco puedo decir que soy un experto en el tema debido a que yo nací en la década del  80 y nunca vi un tranvía funcionando, aunque si lo tengo muy presente en mi memoria por una cuestión muy particular vinculada a una canción que mi viejo me cantaba para tratar de que yo durmiera cuando era niño. La canción decía algo así "Este lindo nene que nació de día, papito lo lleva a pasear en tranvía, este lindo nene que nació de noche papito lo lleva a pasear en coche". Imagínense, después de escuchar ese tema solo un par de veces uno se dormía tres días seguidos.

Me quedé pensado que las vías muertas del tranvía que abundan por toda la Ciudad  nos conducen solo hacia una dirección: el pasado.

Y en un intento por retenerlo, descubrí que el primer tranvía porteño circuló en 1863 y que no era eléctrico sino tirado por caballos, siendo en este caso sólo una prolongación del "Ferrocarril del Norte", que iba desde la Plaza de Mayo a Retiro, es decir, el primer tranvía pasaba por nuestro barrio. Idénticos pasos siguió el que instaló el "Ferrocarril del Sud" que tenía similares intenciones a su hermano del Norte, es decir, acercar a sus pasajeros desde su terminal al centro de la Ciudad, en este caso en particular desde su estación de la Plaza Constitución a lo largo de la calle Lima.

Poco años después, en 1870, empiezan a aparecer pequeñas líneas urbanas de pasajeros, siendo esto muy revolucionario en aquella época, así surge el  "Tramway Central" de los Hnos. Julio y Federico Lacroze, y el "Tramway 11 de Setiembre" o de la "Calle Cuyo" de los Hnos. Agustín, Teófilo y Nicanor Méndez y lo hicieron el mismo día: "27 de febrero", domingo de Carnaval. Estos realizaban recorridos que unían la Plaza de Mayo con la del Once de Septiembre.

En el año 1897 la empresa "Tranvía Eléctrico de Buenos Ayres"  inaugura el primer tranvía eléctrico en nuestra Ciudad con un primer tramo de ensayo y demostración, por la actual  Avenida Las Heras, entre Canning (hoy Scalabrini Ortíz)  y Plaza Italia, y la empresa de "Tramways La Capital", hace lo suyo con la nueva línea creada entre la Avenida San Juan y Entre Ríos, como así ocurre ese mismo año en el barrio de Flores.
A partir de este momento todo fue crecimiento y evolución, llegando a contar con casi 900 km de vías en la Ciudad de Buenos Aires, siendo el único responsable en gran parte de nuestra historia de acortar distancia para todos sus usuarios urbanos.



La desaparición del tranvía en Buenos Aires fue abrupta, dejaron de funcionar el 19 de febrero de 1963, siendo la línea 38 la última en cerrar. La última ciudad de la Argentina en la que circularon tranvías fue La Plata, capital de la provincia de Buenos Aires. El viaje final fue cumplido el 25 de diciembre de 1966. El motivo de su desaparición fue el avance tecnológico de los otros medios de transportes como ser el auto y sobre todo el colectivo. Ningún medio de transporte urbano ha durado lo que duraron los tranvías, viendo nacer a los autos, al subte, a los colectivos y al taxi.
Fuera de servicios, mucho de estos tranvías fueron utilizados como dispensarios, casa hogares, iglesias, escuelas y hasta han servido de decoración de algún que otro bar de nuestra Ciudad.
Hoy en día existe una  Asociación  denominada "Amigos del Tranvía" que, desde el año 1980, opera el "Tramway Histórico de Buenos Aires" un auténtico museo rodante en el cual se puede disfrutar de un paseo pintoresco, pero que lamentablemente no pasa por nuestro barrio, sino por el de Caballito.

Evidentemente luego de esta nota la palabra tranvía dejo de ser para Juan una pregunta. Y para mí, ya no es solo la palabra de una  canción que me cantaba mi viejo para hacerme dormir.

fuentes:


 

“El Charito” Restaurant


“El Charito” Restaurant
Por Mabel Fernández y Rosa Zalazar


El Charito se encuentra en la calle Pte. Luis Sáenz Peña 491, entre Venezuela y Avda. Belgrano.

Timoteo Castillo, oriundo de Salta y fundador de El Charito, supo trabajar como mozo en su provincia, del mismo modo que lo haría una vez llegado a Buenos Aires. Aquí, desempeñó su oficio en el mítico restaurante “La Cabaña”, famoso y prestigioso por ser una de las primeras parrillas de nivel internacional que quedaba en la avenida Entre Ríos. En 1993 abrió El Charito. Hoy Nadia Castillo,  su hija, lleva adelante la parrilla junto a Gustavo, su hermano y a Amir, chef de la India, como el mismo se presenta.

Amir, con cierto orgullo, nos habla de los diferentes sabores que ha logrado al mixturar los gustos tradicionales con especias de la India como el curry. Nadia agrega que también mantienen los sabores salteños junto con los nuevos platos del mundo.

El rango de precios de El Charito va desde los 100 pesos hasta los 400  aproximadamente. El menú se dedica especialmente a las empanadas salteñas, de pollo, de jamón y queso y, por supuesto, a la abundante parrillada, que los clientes terminan de disfrutar en sus casas.
También cuentan con delivery y promociones según el día.

Abre todos los días en el horario de 12 a 16 hs. y de 19.30 a 1.00, hs. Los viernes hay karaoke y está abierto hasta las 02:30 hs.

Cuentan con un amplio salón comedor, manteniendo en la mantelería el color bordó elegido por su fundador, dos televisores, uno pantalla gigante para disfrutar de fútbol o noticias y un ambiente acogedor que resulta de la esmerada atención de los empleados y dueños.
Si querés hacer tu pedido, el whatsapp es 1126072815.

Nadia, Gustavo y Amir nos invitan a probar nuevos sabores de Salta y del mundo.

La Plaza de Mayo, el territorio de la democracia


MIRADAS
La Plaza de Mayo, el territorio de la democracia

Por Yolanda Machado

Enclavado en el barrio de Montserrat se encuentra el espacio que probablemente sea el más emblemático de la historia argentina: la Plaza de Mayo. La plaza pública más antigua del país, donde Juan de Garay fundó en 1580 la ciudad que hoy ocupa la actual Buenos Aires. Entonces se la llamaba Plaza Mayor y desde allí hasta la actualidad, ha sido testigo y escenario de los principales acontecimientos que han marcado, y marcan, el pulso de la vida política y social argentina.

Antes de ser la que hoy conocemos recibió varios nombres: Plaza Mayor, Solar del Adelantado, Solar de los Jesuitas. Allí se celebraban ceremonias de todo tipo, religiosas y oficiales y se usaba como lugar público para impartir justicia y castigo. También durante dos siglos (entre el s. XVII y XIX) se llevaron a cabo corridas de toros. Desde su fundación sufrió diversas transformaciones y por largo tiempo estuvo dividida en dos. La partición la hacía la llamada “Recova vieja”, que funcionaba como espacio de comercio y mercado para los vecinos de Buenos Aires. Quedaba de un lado la Plaza de la Victoria y del otro, la Plaza 25 de Mayo. Tras la demolición de la Recova Vieja en 1884, las dos plazas se unificaron, cambiando dramáticamente la fisonomía del lugar e inaugurando ya definitivamente a la que hoy conocemos como Plaza de Mayo. La decisión fue tomada por el entonces intendente de la Ciudad, Torcuato de Alvear, quien dijo en aquel entonces que “hoy la plaza de mayo es lo que debió ser desde mucho antes y había sido en la época anterior”, marcando ya desde aquel momento la atemporalidad o si se quiere, la permanencia desde siempre de la plaza como testigo privilegiado y vértice por donde pasan las innumerables aristas del devenir histórico nacional.

Cargada de simbolismo en cada baldosa que la compone, cualquier acto que en ella ocurra se magnifica y cobra significación especial.



Sólo por mencionar algunos momentos (hay muchísimos más), recordemos que la Plaza albergó el mitin que se convirtió en el primer acto político de masas de la historia contemporánea cuando se creó la Unión Cívica en 1890; acogió a la multitud de obreros que en octubre de 1945 fueron a reclamar la libertad del General Perón; vio y escuchó a Eva Perón inmortal; sufrió el horror de las bombas en 1955 en el golpe de Estado contra Perón que inauguró la llamada “Revolución Libertadora”, y que dejó más de 300 civiles muertos. Es la plaza que vio al presidente Arturo Illia buscando un taxi tras ser derrocado en 1966; la plaza donde las Madres de Plaza de Mayo claman aún hoy por la aparición con vida de sus hijos e hijas desaparecidos durante la dictadura del ‘76 pidiendo siempre por “memoria, verdad y justicia”; la plaza que vio las luchas de “piquete y cacerola” durante la crisis de 2001, la que vio al pueblo en las calles y a presidentes huyendo.

Es la plaza que en estos últimos años ha seguido siendo tan vigente como siempre, bajo lluvia, sol y sereno. Donde se concentraron multitudes a despedir a Néstor Kirchner en 2010; donde otra multitud escuchó a Cristina Fernández al finalizar su segundo mandato en 2015; donde se pidió con vehemencia por la vida de Santiago Maldonado; donde Mauricio Macri se despidió recientemente de la presidencia del país, hace apenas unas semanas, también con un acto, y donde se festejó de forma masiva y multitudinaria la asunción presidencial de Alberto Fernández.

Curiosamente, durante el 8 y 9 de diciembre circuló por las redes sociales un video donde se mostraba cómo se levantaban las rejas de la Plaza -división que se instaló durante el último gobierno-. Con respecto a esto, Fernández dijo en una entrevista: “No es bueno que la plaza donde históricamente el pueblo siempre se expresó tenga rejas y que, además, las rejas sirvan, para alejarlos del que manda".

Todas estas plazas son “La Plaza”, como lo definió hace poco en una entrevista con el diario La Capital, de Rosario la periodista María Seoane. “La Plaza es multiplicidad absoluta, a la vez que la historia nacional,” señaló y dijo también que las rejas allí apuntaban a “fracturar el relato histórico de la Plaza, y de la Argentina. La plaza "partida" al medio por las rejas fue una representación del odio político de un sector de la Argentina.”

Hace unos años atrás, en 2008, Seoane, con motivo de cumplirse 25 años de democracia en la Argentina, también definiría a la Plaza de Mayo como “La Plaza de Mayo de los sueños, donde se amasa el laberinto de nuestras vidas (…), el territorio de la democracia, donde el presente es al mismo tiempo pasado y futuro (…) Fue, es y seguirá siendo el corazón de la tormenta, los dientes de la esperanza (…) Allí está escrito y por escribirse, el destino de nuestra democracia”.

¿La gente a la calle?


¿La gente a la calle?
Por Martín Ciraolo y Daniela Gonzalez

El Poder Ejecutivo de la Ciudad envió a la Legislatura un proyecto de ley que contempla la venta de varios inmuebles de dominio público: uno de ellos en Montserrat, donde viven 15 familias. ¿Austeridad o negocio inmobiliario?



El Ejecutivo porteño encabezado por Horacio Rodríguez Larreta, presentó un proyecto de ley para desafectar el dominio público de una cierta cantidad de inmuebles que son de titularidad de la Ciudad Autónoma, para su posterior enajenación.
Según establece el expediente N° 2924-J-2019, en carácter de “llevar adelante una política de austeridad respecto al patrimonio inmobiliario de la Ciudad, a fin de evitar erogaciones innecesarias” el gobierno comunica que analizó exhaustivamente la situación de cada uno de los inmuebles. El expediente también aclara que considera disponer de estos espacios “en pos de generar fuentes de financiamiento que no comprometan el presupuesto corriente ni aumentar la carga impositiva de los contribuyentes”. Lo cierto es que, dentro de la nómina de bienes, uno de los edificios afectados se encuentra sobre la calle México 1392, a la vuelta de la plaza Montserrat, corazón de nuestro barrio, considerando enajenables las 15 unidades funcionales del edificio, donde viven más de una decena de familias.

“Estamos todos indignados, nadie piensa en la gente. ¿A dónde vamos a ir a vivir? Si quieren vender, nosotros queremos comprar” sostuvo una de las vecinas a quién el equipo de “El Tambor” pudo contactar.

El proyecto consta de dos instancias parlamentarias, más una audiencia pública en la que está previsto que los funcionarios expongan sus ideas, como así también, que lxs vecinxs que se inscriban puedan realizar intervenciones directas. A su vez, el proyecto para ser aprobado requiere de una mayoría especial de 40 votos. Esto llevó a que sea presentado entre gallos y medianoches ya que, a partir del 10 de diciembre pasado, la conformación de la cámara cambió y, el oficialismo no cuenta con la mayoría especial que así requiere.

Cabe destacar ese dato: para aprobar el proyecto se requiere de 40 votos, y en 2020 “Juntos x el Cambio” llega a 34 legisladores propios por lo que haber tratado el proyecto en la sesión del pasado 5 de diciembre le aseguró al oficialismo aprobarlo en primera instancia. Veremos si el año próximo en la legislatura porteña, triunfa la austeridad o nuestros funcionarios piensan en su gente y las familias que allí viven. 


ANEXO I
DOMICILIO
NOMENCLATURA CATASTRAL VIGENTE
Avenida Córdoba N° 1738/44/50
Circunscripción 14, Sección 5, Manzana 8, Parcela 5b
Curapaligüe N° 525
Circunscripción 5, Sección 42, Manzana 16, Parcela 36
Miller N° 2751
Circunscripción 16, Sección 53, Manzana 52, Parcela 13
Ruy Díaz de Guzmán N° 171/173
Circunscripción 3, Sección 8, Manzana 27, Parcela 30
Nicaragua N° 6054/6058
Circunscripción 17, Sección 35, Manzana 63, Parcela 8
Avenida San Juan N° 250/270 esquina Balcarce N° 1234, U.F. 2
Circunscripción 12, Sección 4, Manzana 39, Parcela 4c
Avenida Santa Fe N° 4358/4364
Circunscripción 18, Sección 19, Manzana 174, Parcela 2d
Azul N° 593 esquina Tandil N° 3409, U.F. 2
Circunscripción 1, Sección 54, Manzana 177, Parcela 24
Timoteo Gordillo N° 2212
Circunscripción 1, Sección 76, Manzana 133, Parcela 8
Mexico N° 1392, U.F. 1
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 2
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 3
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 4
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 5
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 6
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 7
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 8
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 9
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 10
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 11
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 12
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 13
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 14
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Mexico N° 1392, U.F. 15
Circunscripción 13, Sección 12, Manzana 33, Parcela 11
Cochabamba N° 2616/2618
Circunscripción 8, Sección 30, Manzana 92, Parcela 2
Riglos N° 984, UF 4
Circunscripción 6, Sección 40, Manzana 62, Parcela 14



La necesidad de un año nuevo

EDITORIAL
La necesidad de un año nuevo
Por Andrés Respeño


La Tierra, secular y constante, cumple con un nuevo ciclo. Luego de trescientos sesenta y cinco días, llega pacientemente al punto del cual partió. Para algunos, estos días habrán sido interminables, para otros habrán pasado volando.

Difícilmente, el momento exacto en que nuestro planeta pasa del treinta y uno de diciembre al primero de enero se deba a un accidente astronómico. Tenemos entendido que fue la  arbitrariedad de algunos astrónomos y la voluntad de un Papa. ¿Por qué habrán elegido el primero de enero para comenzar el año? A ciencia cierta, no lo sabemos. Lo que sí podemos presagiar es que seguramente nuestro planeta pasará del primero de enero al día dos y así sucesivamente para llevarnos, una vez más, sobre su lomo como un animal cansado durante todo el 2020. 

Desde una criterio más científico, podríamos decir que los ciclos astronómicos o geométricos son períodos que se cumplen para volver a comenzar desde el mismo lugar en que partieron, sin modificaciones o variantes. Pero, en cambio, los ciclos de la realidad, los que nos involucran, los que mueven a Montserrat, al país, siempre conllevan modificaciones y estas afectan en mayor grado a los vecinos, a los ciudadanos, a los compatriotas, que a su vez modifican al ciclo. Por tal motivo, podríamos decir que nosotros, en estos días, sin una fecha muy cierta, estamos comenzando una vuelta distinta, donde lo nuevo no es nuevo del todo y lo que se va, no se va tan lejos. 

¿Y por qué? Porque lo que llamamos nuevo, siempre trae algo del pasado. Ese algo que nos permite ver la manera diferente en la que lo nuevo se presenta. Lo viejo, lo conocido, lo que se va, tampoco se va del todo, ha dejado mella, marca, en nosotros, nos ha transformado, modificado. Por eso es necesario tener en cuenta que los “finales de ciclo” no terminan así como así, y que nosotros no somos los mismos que acompañamos a La Tierra en sus vueltas alrededor del Sol, año tras año. Es necesario concientizarnos que las políticas de ajuste y sacrificio no generan un pueblo fraterno con tiempo para reparar en el vecino, en el amigo, en el otro. La mezquindad se apodera del sufriente. Las políticas meritócratas nos vuelven más ruines, egoístas, temerosos. La prueba está en nosotros y en la realidad que nos circunda. Vemos las marcas, las heridas, las ausencias, que ha dejado lo que queda atrás pero agazapado en la esquina. 

Sin embargo, vemos y presagiamos, quizá por instinto de conservación, las alegrías, las esperanzas de lo que viene. La Tierra, generosa, comenzará sin pedirnos nada a cambio, una vuelta más. No en vano, La Navidad, o sea lo que nace, está tan cerca del nuevo año.    

En estas fiestas, brindaremos, por lo nuevo. Algunos lo harán con amigos, otros con familiares, otros solos, unos se habrán dormido, algunos desde un colchón en el piso bajo un alero, otros alrededor de una mesa navideña, todos con la esperanza de un mañana mejor, solidario, generoso, valiente; y esta vez, roguemos que sea porque hemos entendido que es imperiosamente necesario. 

Buenas noches humanos

Buenas noches humanos
Gustavo Scheller - Richter


Buenas noches humanos
Buenas noches

Medianoche,
lucha de clases
en las fábricas y en los bares
la palabra es el arma más cruenta
desde la sombra nace la violencia

Todos negocian
la sangre derramada
la radio dice
que acá no pasa nada
los invasores ya están entre la gente

El sol se apaga
y arde la tierra
desde hace siglos estamos en guerra
fuimos inmunes a todos los males
pero ahora es tarde frágiles mortales!

Rápidamente
controlan nuestra mente
los invasores ya están entre la gente


Buenas noches humanos
Buenas noches

“Buenas noches humanos” es una canción de “Richter”; banda argentina de electrorock que nace allá por 1999, cultores de un estilo que mezcla la electrónica, el punk, la new wave y el synth pop, logran con esta amalgama un sonido fresco y original que es la característica de la banda, junto a sus shows repletos de energía. 
La banda editó 6 discos en estudio: Epicentro (2001) – Planetas Planos (2004) - Danzallamas (2005) - Fín del Mundo (2008) - Transformador (2012) - Richteria! (2016)
Actualmente se encuentran trabajando en lo que será su séptimo disco, y comenzarán el 2020 con una gira por la costa uruguaya. Podés encontrarlos en las distintas plataformas 




Youtube: Richter Argentina
Facebook: RichterElectroRock,
Instagram: richterelectrorock

¡El último Tambor del año!

Ya salió la edición del mes de diciembre de "El Tambor", la última del año. 
Queremos agradecer a quienes nos acompañaron durante todo el año: lectores, comercios, instituciones, a nuestro equipo de trabajo y al querido barrio de Montserrat.
¡Los mejores deseos para este 2020 que se aproxima!